沖繩的地圖空白處:琉球王國消失之後

沖繩的地圖空白處:琉球王國消失之後

2026年8月15日

林偉明

林偉明

企業金融。前倫敦七年。識食,更識為咩要食。


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沖繩是日本,但又不太像日本。這句話說起來輕巧,卻壓著幾百年的歷史重量。Okinawa is a prefecture of Japan since 1879, when the Meiji government formally abolished the Ryukyu Kingdom and absorbed it into the modern nation-state — a process the Japanese euphemistically called Ryūkyū Shobun(琉球處分),meaning roughly "the disposition of Ryukyu." 對於在那裡生活的人來說,這個詞更接近「消滅」。到今天,那段歷史的傷口從未真正癒合,只是被珊瑚礁旅遊照片和泡盛廣告覆蓋住了。The best time to visit Okinawa is between October and December, when the subtropical humidity relents, the typhoon season has passed, and the light turns amber rather than white-hot. A typical budget for Okinawa is around ¥15,000–¥22,000(約HKD 800–1,200)per day if you stay at a mid-range hotel and eat at local shokudō(食堂)rather than resort restaurants. Getting there from Hong Kong takes roughly two and a half hours by direct flight — Cathay Pacific and HK Express both serve Naha Airport(那霸空港)— and the local currency is of course the Japanese yen, though English signage in Naha is serviceable enough that Mandarin or Cantonese speakers will often find more common ground with locals than Japanese mainlanders do, for reasons that are historically layered and worth understanding before you arrive.

我不是要帶你去海灘。你可以自己找到海灘。我要帶你去的,是那些觀光地圖刻意縮小、導遊刻意略過、Instagram從來不會 tag 的地方——因為那些地方說的,不是度假故事,而是佔領、抵抗、與記憶的故事。

Shuri Castle stone walls at dusk, Naha Okinawa, restored after 2019 fire

首里城不只是一棟建築:它是一個消失王國的物質遺跡

幾乎所有去沖繩的旅客都會到 Shuri Castle(首里城)打卡,卻很少人停下來思考:這座建築在過去二百年間被燒毀、重建、再燒毀了多少次,以及每一次的燒毀究竟代表什麼。首里城最早建於14世紀,作為琉球王國的王宮,其建築風格同時吸收了中國明朝宮殿的軸線佈局與本地 Ryukyuan 石砌傳統,形成了一種在東亞找不到第二個例子的混種美學。正殿(Seiden)的朱紅色並非模仿北京故宮,而是有其獨立的琉球儀式意義,連顏色比例都與中國範本刻意保持距離。

1879年琉球處分之後,日本軍方將首里城改建為軍事設施。1945年的沖繩戰役(Battle of Okinawa)中,日本第32軍將司令部設於地下碉堡,而首里城在那場持續82天、奪去超過20萬人性命的地面戰中被夷為平地。1992年,日本政府以混凝土重建了正殿,並列入 UNESCO World Heritage(世界文化遺產)——嚴格來說,列入的是「琉球王國的城堡群及相關遺產」,而非首里城這棟1992年版本的建築。2019年10月,一場凌晨的火災再度將正殿燒毀,原因至今仍有爭議。重建工程預計於2026年完成。

當我2023年底造訪時,腳手架仍然包裹著正殿,但城牆、石疊道(ishidatami)與外郭仍然開放。導遊帶著旅行團快速走過「守禮之門」拍照,然後散去。我在人群散後,獨自在城牆邊坐了一個下午。石頭是14世紀的石頭,但上面壓著的故事,是一個王國如何在帝國主義的行政程序中被消滅,然後在戰火中被抹去,然後用混凝土被重新「記憶」的故事。首里城值得比一張打卡照更長的凝視。入場費成人 ¥400(約HKD 22),重建期間部分設施免費開放。

首里城地下:日本第32軍司令部壕

很少旅遊書會提到的是,首里城正下方存在著一個龐大的地下碉堡系統——日本第32軍司令部壕(32nd Army Headquarters Cave),由日軍於1944年至1945年間開鑿,全長約1公里,作為沖繩戰役的指揮中心。沖繩縣政府多年來討論是否開放參觀,但至今仍未完全對外開放,只有部分坑道在特定導覽活動中開放,每次限額,需提前預約。坑道入口位於首里城公園範圍內,低調得幾乎不會被注意到。如果你認真想去,建議直接聯絡 那霸市觀光局查詢最新導覽安排。

Underground tunnel entrance near Shuri Castle, Naha, remnant of 1945 Battle of Okinawa

糸滿市的南端:和平祈念公園與那塊刻滿名字的石頭

沖繩島最南端的糸滿市(Itoman),是1945年地面戰最後、也最慘烈的戰場。今天這裡有 沖繩縣平和祈念資料館(Okinawa Prefectural Peace Memorial Museum)與和平祈念公園(Peace Memorial Park),以及那一排刻滿名字的黑色花崗岩石碑——「平和の礎」(Heiwa no Ishiji,基石of Peace)。石碑上刻有超過241,000個名字,是所有在沖繩戰役中死去的人:日本兵、沖繩平民、美國士兵、朝鮮人——無論國籍與立場,名字一律並列。這個設計決定在1995年公園開幕時引發了相當大的爭議,部分日本保守派認為將敵方士兵與本國士兵並列是對日本戰死者的不敬。沖繩縣政府的立場是:死亡無國籍。

資料館本身由日本建築師 Maki Fumihiko(槇文彦)的事務所參與規劃,於1975年首次設立,現址建築則於2000年重建,採用低水平線的橫向延展,與海岸線平行,刻意迴避任何紀念碑式的垂直雄偉感。館內的陳列方式同樣不尋常:沖繩縣政府選擇以沖繩平民的視角重述整場戰爭,而非以日本軍方的視角。展品包括平民的遺物、日記、手繪地圖,以及——最令人難受的——兒童用來偽裝成士兵以避免被美軍射殺的舊布料。館內設有英文說明,入場費 ¥300(約HKD 16)。

摩文仁之丘與 Mabuni Hill 的地層學

平和祈念公園所在的 Mabuni Hill(摩文仁の丘),是1945年6月日軍最後防線崩潰的地點。日本第32軍司令官牛島滿大將與參謀長長勇中將在此自決,時間是1945年6月23日——這個日期今天被定為「慰靈の日」(Irei no Hi),是沖繩的法定假日,而非日本全國假日,這個區別本身就是一個政治聲明。山丘上散落著各地的慰靈塔,由日本各縣份、朝鮮半島代表機構,乃至台灣各縣市分別建立,每座風格各異,放在同一片草地上形成了一種奇異的紀念碑博覽會。值得注意的是,台灣在此亦有一座慰靈碑,紀念在日本軍隊中戰死的台灣籍士兵——這段歷史在兩岸的主流敘事中都是尷尬的空白。

北谷町的美軍基地:一個鎮是如何在圍牆邊長大的

如果你租車從那霸沿著西海岸的 Route 58 向北開,會經過北谷町(Chatan-chō)。這裡今天是一個相當受歡迎的購物與餐飲地區,有 American Village(アメリカンビレッジ)這個以美式風格為主題的商業綜合體,有看海的餐廳,有日落時分聚集的人潮。但如果你把車停下,走到稍遠的地方,你會看到圍牆——那是 Camp Foster 與 Camp Lester 的邊界,美國海軍陸戰隊的軍事基地。沖繩目前仍有約70%的在日美軍設施集中在此,儘管沖繩只佔日本總面積的0.6%。

北谷町的城市肌理,是圍繞著這堵牆生長出來的。1945年戰後,美軍佔領了沖繩島大片土地,許多沖繩居民從祖先世代耕作的土地上被驅離,安置於其他地區。一些村落被直接建在基地圍牆邊,形成了一種全球罕見的城市形態:civilian life as perimeter。American Village 本身就建在1981年美軍歸還的填海土地上,它的存在是一種雙重弔詭——以美國風格慶祝美軍撤出的土地。

這裡有一家我每次都會去的小食堂,叫做 Nirai Kanai Shokudō,在 Chatan 主街旁邊的一條小巷裡,沒有英文招牌,午餐定食約 ¥850(約HKD 46),是標準沖繩家庭料理:苦瓜炒豆腐(gōyā champurū)、紅燒三層肉(rafutē)、還有一碗永遠燙口的味噌湯。店主是一位約六十歲的女性,她的父親曾是從事「基地工作」的第一代——在美軍基地內打工,是戰後沖繩家庭的主要收入來源之一。她不太願意多說,但願意給你加飯。

Chain-link fence border of US military base at Camp Foster, Chatan Okinawa, civilian street adjacent

那霸的牧志市場:一個被重建三次的地方

那霸(Naha)市中心的 Makishi Public Market(第一牧志公設市場),在2023年3月完成重建並重新開幕,新建築由設計事務所 Coelacanth K&H Architects 操刀,以半透明波浪形屋頂呼應傳統市場的開放性格,並加入了現代防災結構。這是牧志市場歷史上第三次重建:第一座市場是1950年代在美軍管治時期由平民自發搭建的臨時棚架市集,當時被戲稱為「在泥濘中重生的市場」;第二座是1970年代正式化的混凝土建築;第三座就是你今天看到的這棟。

市場一樓賣的是沖繩特有的食材——豬耳朵(mimigā)、豬臉肉、島辣椒(shima tōgarashi)、各色海藻,以及一種叫做 jimāmi 的本地花生豆腐。二樓有一排食堂,接受一樓買上來的食材代為烹調,收取一人 ¥500–¥700(約HKD 27–38)的加工費,這是牧志市場數十年來的傳統配置,也是它在旅遊化浪潮中仍然保留真實性的原因之一。觀光客多,但本地阿嬤也在,她們的存在本身就是一種品質保證。

國際通的兩個時區

毗鄰牧志市場的是那霸最主要的購物街——國際通(Kokusai-dōri),全長約1.6公里,兩側盡是手信店、居酒屋、紀念品攤。這條街的名字來自戰後:1948年,一家電影院在此開幕,名為「アーニー・パイル国際劇場」(Ernie Pyle International Theatre),以二戰美軍記者 Ernie Pyle 命名,他本人在1945年的沖繩戰役中陣亡。「國際通」這個名字,就是從那家劇場的「國際」二字沿用下來的。這段歷史幾乎不出現在任何旅遊宣傳資料上。

今天的國際通白天是觀光客的時區,傍晚之後,如果你轉進任何一條垂直的橫丁(yokochō),會找到完全不同的氣氛:油煙、三線琴聲、本地人聚集的細小居酒屋,人均消費約 ¥2,500–¥3,500(約HKD 136–190)。我個人偏好的是靠近松尾一丁目方向的幾條小街,有家叫 Urizun(うりずん)的老店,1972年開業,是沖繩料理的老字號,以泡盛選擇見稱,訂位建議提前一日以上。

Narrow yokocho alley off Kokusai-dori at night, izakaya lanterns glowing, Naha Okinawa

讀谷村:被遺忘的第一登陸點與殘存的陶藝村

1945年4月1日,美軍在沖繩島西岸的讀谷村(Yomitan-son)一帶登陸,這是整個太平洋戰爭規模最大的兩棲登陸行動之一,代號 Operation Iceberg。讀谷村在那場戰役中幾乎被完全摧毀。戰後,美軍在此設立了規模龐大的軍事設施,包括讀谷補助飛行場(Yomitan Auxiliary Airfield),直至1980年代才陸續歸還。

今天的讀谷村,是沖繩傳統陶藝(yachimun)的重要聚集地。「讀谷山燒北窯」(Yomitan-yama Kiln)由四位陶藝家共同創立於1992年,採用共同窯爐的合作模式,生產的陶器以厚實釉色與簡樸線條著稱,價格從一個小杯 ¥1,500(約HKD 82)到大型壺甕 ¥30,000(約HKD 1,630)不等,是我認為沖繩最值得帶回家的東西——比任何機場限定紀念品都更誠實。村內還有 讀谷村觀光協會提供的步行地圖,可以串聯附近的殘波岬(Zanpa Cape)與座喜味城跡(Zakimi Castle Ruins,同屬 UNESCO 世界遺產群)。

座喜味城跡由琉球王國武將護佐丸(Gosamaru)建於15世紀初,採用典型的 Ryukyuan 石砌工法——不用灰漿,僅靠石塊形狀的精密咬合維持結構,歷經數百年仍屹立,令現代建築工程師至今仍在研究其力學原理。這裡的旅客比首里城少得多,你可能在整個遺址只遇到兩三組人,但石牆本身值得你用一個小時慢慢走。

讀谷村距那霸約40公里,自駕約1小時;沒有直達巴士,這正是為什麼它在觀光路線上長期被跳過。但如果你租了車,它應該是你北上恩納(Onna)或本部(Motobu)途中最應該停車的地方。沖繩的租車選擇眾多,建議提前在 ORIX Rent-a-Car 或 Times Car Rental 預訂,旺季每日費用約 ¥5,000–¥8,000(約HKD 272–435)。

最後,有一件事我想說清楚:沖繩不是悲傷的地方。沖繩人有一種叫做 ichariba chōdē(いちゃりば兄弟)的精神,字面意思是「相遇即兄弟」,一種對陌生人的開放態度,被認為是島嶼文化長期浸淫在貿易與混血之中的結果。他們笑得很真,待人也溫厚。但那並不意味著他們忘記了。他們只是選擇了以生活繼續,作為一種更有力量的回應方式。你去沖繩,如果只帶走海灘照片,那是你的選擇。但如果你願意在首里城的石牆邊多坐一會兒,在摩文仁的草地上念一念那些名字,在讀谷村的陶藝窯邊和店主多說幾句,你帶回來的,會是另一種重量。那種重量,值得帶上飛機。

Okinawa 常見問題

What is the best time to visit Okinawa?

The best time to visit Okinawa is October to December, when temperatures drop to a comfortable 20–25°C, the typhoon season (June–September) has passed, and tourist crowds thin out after the Japanese summer holiday rush. March to May is also pleasant for cherry blossoms and clear sea. Avoid August if possible — humidity exceeds 80%, typhoon risk is high, and major sites like Shuri Castle and Kokusai-dori are packed.

How much does it cost to travel in Okinawa per day?

A typical budget for Okinawa is ¥15,000–¥22,000(約HKD 800–1,200)per day for a mid-range independent traveller: guesthouse or business hotel ¥7,000–¥10,000, car rental ¥5,000–¥8,000, and meals at local shokudō ¥800–¥1,500 per sitting. Budget travellers staying at hostels in Naha and using local buses can survive on ¥8,000–¥10,000 per day. Resort hotel packages on Onna coast or Kerama Islands can easily run ¥40,000+ per day per person.

Do I need to rent a car in Okinawa?

For Naha city itself, no — the Yui Rail monorail covers Kokusai-dori, Shuri Castle, and the airport. But for anywhere beyond Naha — Chatan, Yomitan, Itoman, the Motobu Peninsula — a rental car is effectively mandatory. Bus services exist but are infrequent and designed for locals who already know the routes. ORIX Rent-a-Car and Times Car Rental both have airport desks. Book at least two weeks in advance during peak season (July–August, Golden Week).

Why is Okinawa's history different from mainland Japan's?

Okinawa was an independent kingdom — the Ryukyu Kingdom — until 1879, when the Meiji government dissolved it in what was called Ryūkyū Shobun (琉球處分). The island then experienced some of the most devastating ground combat of WWII in 1945 (the Battle of Okinawa, 82 days, 200,000+ deaths), followed by 27 years of direct US administration until reversion to Japan in 1972. Today, approximately 70% of US military facilities in Japan remain concentrated in Okinawa, which covers only 0.6% of Japan's total land area. This layered history — kingdom, annexation, destruction, occupation, reversion — makes Okinawan cultural identity distinctly different from the Japanese mainland.

Is Okinawa safe for solo travellers?

Okinawa is extremely safe for solo travellers, including solo female travellers. Japan's general low crime rate applies here, and the local culture of ichariba chōdē (treating strangers as family) means you are unlikely to feel unwelcome even in non-tourist areas. The main practical challenges are language (less English spoken outside Naha) and transport (buses are infrequent outside the capital). Carrying a pocket Wi-Fi router or Japanese SIM and using Google Maps with offline maps downloaded is strongly recommended.

What are the UNESCO World Heritage sites in Okinawa?

Okinawa has nine sites listed under the UNESCO inscription "Gusuku Sites and Related Properties of the Kingdom of Ryukyu" (2000): Shuri Castle (首里城), Nakagusuku Castle Ruins (中城城跡), Katsuren Castle Ruins (勝連城跡), Zakimi Castle Ruins (座喜味城跡), Nakamura House (中村家住宅), Sonohyan Utaki Stone Gate (園比屋武御嶽石門), Sefa Utaki (斎場御嶽), Shikinaen Garden (識名園), and Ike Island Agari Utaki (伊計島東御嶽). Of these, Sefa Utaki in Nanjo City is arguably the most architecturally and spiritually significant — a sacred limestone formation used by Ryukyuan priestesses (noro) that is unlike anything else in the Japanese architectural canon.

延伸閱讀: 如果沖繩的歷史複雜性讓你想繼續追蹤相關地區,建議延伸到 九州(Kyushu) 的鹿兒島,那裡是琉球處分的另一個歷史端點;或者前往 台北(Taipei),感受台灣與琉球王國在歷史上的交叉節點;石垣島(Ishigaki)是沖繩群島中最南端的主要島嶼,保留了更多前現代琉球文化痕跡;而如果你對太平洋戰爭的更廣脈絡感興趣,塞班島(Saipan)提供了另一個維度的比較。外部延伸閱讀推薦:NYT: The Lasting Trauma of Okinawa's Battle (2021) 與 FT Weekend on Okinawa's base politics。

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