利尻島(鴛泊港)~禮文島(香深港)汽車渡輪
話說小時候,雖然海底隨道及地鐵已經通車,但我仍舊記得曾在佐敦坐過洗車渡輪,而印象也頗為深刻。老爸說當年是貪平和貪快,所以駕車在佐敦上船,然後在中環統一碼頭 (現為港外線碼頭)上船。
因為印象深刻,所以自小也希望自己駕車上船。在溫哥華的時候,本有機會駕車上船到溫哥華島,年少氣盛的我和友人們認為汽車已收費,不岔司機要收費,連島也未踏足過。數年前,在坐船往直島發現是汽車渡輪,太好了,原來日本有汽車渡輪!
小小願望終於有日本最北端實現了,在利尻島(鴛泊港)駕車上船往禮文島(香深港),船竹程約45分鐘,單程910円(汽車4,620円起)(
班次表)。
駕車上船,人車是要分開,只留下司機駕上船,而人和車是要分開購票 (年少時在溫哥華當真是幼稚又無見識),汽車需要排隊上船。
原來是要後車上船!這個重要時刻,我當然拿出手機朋友,友人們也在船上Top shoot拍下整個過程。
後車入不難,路也很闊。我以為車子的軑必要踏正兩個踏板,原來不需要。我雖然駕駛技術不及前車車手,也不至於太差。雖知道這架小汽車馬力小,油門不大靈活,踏得輕力,車子不動,需要踏得大力一點,大力一點,又會一拋向後,要踩brake才停。
看回視頻,友人們的旁述豐富了畫面,非常搞笑。
車子泊到船後,工作人員便會拿出四塊石頭放在軑旁以何穩定汽車。要把汽車關上,司機要回到船艙裡。在抵步為五分鐘,再上車等一船。
利尻島(鴛泊港)~禮文島(香深港)汽車渡輪
完成了一幾十年的小願望!
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利尻到禮文的渡輪上
利尻禮文渡輪香深港汽車渡輪
利尻島(鴛泊港)~禮文島(香深港)汽車渡輪
天朗氣清下,水天一色,那種美不能以文字形容。
渡輪上回望利尻島,及遠眺利尻富士町
利尻島往禮文島的船程只有40分鐘,天氣好,出外吹海風及拍照。
利尻島(鴛泊港)~禮文島(香深港)汽車渡輪
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小島上的車
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小島上的車
在五日自駕遊中,共駕了三架車!這是朋友一號,在利尻島租車,用作行利尻和禮文兩個日本最北的島嶼。
經歷過上次小豆島的三菱小車,對小島上的汽車都沒有多大期望。這架車子極少,坐四大一小已極迫,車尾箱僅能放兩件細行李。車廂狹窄還可以,架車的油缸和馬力應該好細下,要開快少少,往往要踩得比其他車深,上少少斜路已經要踩盡油門。油門踩少少唔多郁,大力少少踩佢又去得遠。不過,鋼水已比小豆島那架好好多。
小島黎講,呢架車仔都夠用,因為兩個島活像駕駛學院,車唔多,路唔算好灣,紅綠燈都唔多,都駕得幾舒服。
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澄海岬
禮文島景點日本最北的西端Cape Sukai
澄海岬(Cape Sukai)
上船後,從禮文島香深港一口氣開了接近一小時車,來到禮文島最西端的澄海岬(Map Code:854 583 113*03)。雖說日本最西端在九州,可是這個位於最北的西端,海的另一邊就是蘇聯,那種天涯海角是在九州感受不到。
澄海岬(Cape Sukai)
陽光下的蔚藍和翠緣,總是大自然中的最佳拍檔。
澄海岬(Cape Sukai)
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日本最北端的天涯海角
スコトン岬Cape Sukoton禮文島景點
スコトン岬(Cape Sukoton)
禮文島上的スコトン岬(Map Code:854 761 347*03),雖然只是日本第二北端 (最北的一角在稚內),但因為位處小島的一角,那種天涯海角感覺很重。
這裡水天一色,放眼是海洋。更有一間旅館。
スコトン岬(Cape Sukoton)
稚內已經很遠,還要從稚內坐兩個多小時船,而開個多小時車才到這個スコトン岬,有點不相往自己走得這麼遠
スコトン岬(Cape Sukoton)
スコトン岬(Cape Sukoton)
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見內神社
Minai Shrine禮文島景點
見內神社(Minai Shrine)
藍天下的紅色神社,非常奪目。回程到碼頭時,也忍不住拍照。
見內神社(Minai Shrine)
見內神社(Minai Shrine)
神社外的風光同樣漂亮
見內神社見內神社(Minai Shrine)
(*授權轉載:
在途上 – paulayang.com)
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